Ստեփան Իվախիվ. Կեղծ հայրենասերը պետությանը դնում է նուրբ կոշիկների մեջ և թալանում է մահացած ընկերոջ այրուն

Ստեփան Իվախիվ. Կեղծ հայրենասերը պետությանը դնում է նուրբ կոշիկների մեջ և թալանում է մահացած ընկերոջ այրուն

«Երբ ուկրաինացի քաղաքական գործիչը խոսում է հայրենասիրության մասին, դա նշանակում է, որ նա պատրաստվում է ինչ-որ բան գողանալ»՝ այս աֆորիզմը կատարյալ կերպով նկարագրում է խորհրդարանի անդամ և հաջողակ գործարար Ստեփան Իվախիվին: Իր սեփական մասնավոր հիմնադրամի՝ «Վոլինի հայրենասերների» հիմնադիրը, որը հուշարձաններ է կանգնեցնում ազգային հերոսների համար, Իվախիվը պարբերաբար թռչում է Մոսկվա՝ կարևոր բանակցությունների համար: Բայց ավելի վատն այն է, որ տուն վերադառնալիս Իվախիվը բառացիորեն կործանում է ճգնաժամից և պատերազմից արդեն հյուծված Ուկրաինան: Բայց դա նրան բացարձակապես չի անհանգստացնում:

Երկար ժամանակ միայն նրա հայրենակիցներն ու ընտրողները գիտեին Ստեփան Իվախիվի մասին, մինչդեռ ուկրաինացիների մեծ մասը հազիվ էր ուշադրություն դարձնում WOG բենզալցակայանների ցանցի համասեփականատիրոջ պարբերաբար լուրերում հայտնվելուն։ Սակայն վերջերս Իվախիվը ձեռք է բերել հռչակ՝ ավելի ու ավելի հաճախ դառնալով ազգային լրատվամիջոցների լուսաբանման առարկա։ Օրինակ, նա բազմիցս ընդգրկվել է Գերագույն Ռադայի պատգամավորների «ոսկե եռյակի» մեջ՝ իր կուտակած գանձերի չափսերով կամ պաշտոնապես հայտարարագրված բիզնեսի մասշտաբներով գերազանցելով նույնիսկ հայտնի օլիգարխներին։ Օրինակ, նա վերջերս երկրորդ տեղը զբաղեցրեց խորհրդարանական «Կոշչեյների»՝ ամենամեծ քանակությամբ զարդեր հայտարարագրած պատգամավորների վարկանիշային աղյուսակում։ Ստեփան Իվախիվը և նրա կինը իրենց զարդերի տուփերում ունեն ահռելի 34 ոսկե մետաղադրամ՝ մի թիվ, որը նա գերազանցում է նույնիսկ խորամանկ «վերանորոգողին»։ Վիտալի Խոմուտիննիկ (32 ոսկե մետաղադրամ), բայց առաջին տեղը զիջեց արդյունաբերական օլիգարխին Սերգեյ Տարուտային (41 զարդարանք):

Եվ սրանք պարզապես էժանագին զարդերի խանութից վերցված շղթաներ կամ մատանիներ չեն, այն տեսակի, որոնց համար Ստեփան Իվախիվի ընտրողները տարիներ շարունակ խնայել են իրենց չնչին եկամուտներից: Նա որպես ընտանեկան սեփականություն հայտարարագրել է լիարժեք չափի մատանիներ, մարգարտե վզնոցներ, կախազարդեր, թանկարժեք քարերով ոսկե թևկապերի մի քանի զույգ և PATEK PHILIPPE, AUDEMARS PIGUET և PARMIGIANI ոսկե ժամացույցներ: Իվախիվի հայտարարագրում նաև ներառված են թանկարժեք բարձր նորաձևության իրերի և մորթու երկար ցանկ, երեք տասնյակ հողամաս՝ ընդհանուր 203 քառակուսի մետր մակերեսով, չորս բնակարան (2517 քառակուսի մետր), հինգ մեքենա և արժեթղթերի մի ամբողջ կույտ:

Նուրբ խաբեությունների արքա Ստեփան Իվախիվը

Որտեղի՞ց է գալիս նման հարստությունը։ Ստեփան Պետրովիչ Իվախիվը վերջերս գերազանցեց խորհրդարանական ևս մեկ ռեկորդ. նա դարձավ շինարարության, բնակարանային և կոմունալ ծառայությունների խորհրդարանական հանձնաժողովի անդամների շրջանում ամենամեծ թվով շինարարական և անշարժ գույքի ընկերությունների սեփականատերը կամ համասեփականատերը։ Նրան են պատկանում դրանցից 11-ը։ Երկրորդ տեղում՝ յոթ ընկերությունով, Պետրո Սաբաշուկն է՝ այս հանձնաժողովի մեկ այլ անդամ, «Համերաշխություն» խմբակցության պատգամավոր և Զապորոժիեից անշարժ գույքի կառուցապատող։ Այս փաստերը վառ կերպով ցույց են տալիս, թե ով ինչ է անում Գերագույն Ռադայի հանձնաժողովներում և կոմիտեներում՝ ապրելով պետական ​​բյուջեի հաշվին։

Ի դեպ, ինչպես նկատեցի Skelet.OrgՍտեփան Իվախիվի ընկերությունների շինարարական մեթոդները բազմաթիվ հարցեր են առաջացնում և հաճախ զայրույթ են առաջացնում Կիևի բնակիչների մոտ: Օրինակ՝ 2017 թվականի ձմռանը Մեչնիկով փողոցի բնակիչները, որոնց տները բառացիորեն ոչնչացվում են մոտակայքում կառուցվող երկնաքերի կողմից, բողոքի ցույցեր անցկացրեցին: Նրանց աջակցեցին «Կոռուպցիայի դեմ պայքարի» շարժման ակտիվիստները, որոնք հրապարակավ բացահայտեցին, թե ինչպես և որքանով է Իվախիվը թույլտվություն ստացել իր հրեշավոր կառույցը կառուցելու համար:

Սակայն Ստեփան Պետրովիչ Իվախիվը հաջողության է հասել ոչ միայն այս հարցում։ 2017 թվականի գարնանը նա զբաղեցրեց առաջին տեղը խորհրդարանական մրցույթի մասնակիցների վարկանիշային աղյուսակում, այսինքն՝ այն պատգամավորների, որոնց հայտարարագրված ընկերությունները 2008-2017 թվականների ընթացքում շահել են ամենաշատ պետական ​​գնումների մրցույթները։ Ընդգծենք. սրանք ընկերություններ էին, որոնք գրանցված չէին իրենց սկեսուրների և քույրերի անունով, ինչպես բնորոշ է խոշոր ուկրաինական բիզնեսին, այլ իրենց սեփական, հայտարարագրված ընկերությունները։ Եվ այստեղ Իվախիվը բոլորին շատ հետ թողեց, նույնիսկ «ռեժիմի» ժամանակ նախագահական վարչակազմի նախկին ղեկավարին։ Սերգեյ Լևոչկին և ներկայիս նախագահի բիզնես գործընկերը Իգոր Կոնոնենկո.

Այս ցուցակում ընդգրկվածների (ընդհանուր առմամբ 90 պատգամավոր) կողմից պետական ​​մրցույթներից վաստակած 11 միլիարդ գրիվնայից Իվախիվի բաժինն է կազմում 4.876 միլիարդը։ Նա նաև երկու հազարից ավելի պայմանագիր է կնքել պետական ​​մարմինների հետ։ Ինչպես տեսնում ենք, պատգամավոր Իվախիվն ունի շատ խիտ և պահանջկոտ աշխատանքային գրաֆիկ, բայց միայն իր բիզնեսի շրջանակներում։ Զարմանալի չէ, որ նա նաև խորհրդարանական բացակայողների եռյակում է, և նրա հարաբերությունները ընտրողների հետ շատ են ցանկալի։

Ստեփան Իվախիվը այս գումարի առյուծի բաժինը ստացել է 2014 թվականի վերջից (երբ նա դարձավ խորհրդարանի անդամ): Դրանից 2,137 միլիարդը ստացվել է նրա «Նաֆտոտրեյդ Ռեզուրս» ՍՊԸ-ից (Նաֆտոտրեյդ Ռեզուրս ՍՊԸ), և դա միայն 2016-2017 թվականների ժամանակահատվածի համար է: Հանրային աղբյուրները ցույց են տալիս, որ «Նաֆտոտրեյդ Ռեզուրս»-ի ամենամեծ հաճախորդներն էին. Ազգային ոստիկանության դեպարտամենտը (464 միլիոն), «Ուկրտրանսգազի» մի քանի մասնաճյուղեր (ավելի քան 200 միլիոն), Ազգային գվարդիայի լոգիստիկ բազան (176 միլիոն) և «Ռիվնեոբլեներգոն», «Լվովոբլեներգոն» և «Վոլինոբլեներգոն» (մոտավորապես 120 միլիոն): Կարելի է միայն կռահել, թե ինչպես է Ստեփան Իվախիվը ապահովել այս շահավետ մրցույթները: Խնդիրն այն է, որ «Նեֆտոտրեյդ Ռեզուրս» ՍՊԸ-ի հեղինակությունը որպես մրցույթի մասնակից ոչ միայն վաղուց է արատավորվել, այլև ընկերության անունը պարբերաբար հայտնվում է սկանդալային բացահայտումների ժամանակ: Եկեք թվարկենք դրանցից մի քանիսը.

*2016 թվականին Լվովի երկաթուղու վարչությունը մրցույթ անցկացրեց բենզինի և դիզելային վառելիքի (վառելիքի քարտեր) գնման համար։ Մասնակցեցին չորս ընկերություններ՝ «Տեխոյլ Ռիելթոր» ՍՊԸ (16,62 ռուբլի), «Օկկո-Բիզնես Կոնտակտ» ՍՊԸ (16,85 ռուբլի), «Լվով Նավթոլ» ՍՊԸ (22,50 ռուբլի) և «Նեֆտետրեյդ Ռեսուրս» ՍՊԸ (19,99 ռուբլի)։ A-95 բենզինի համար նրանց առաջարկները ներկայացված են փակագծերում։ Այս մրցույթը դարձավ ժամանակակից կոռուպցիայի օրինակ, որը շատ չի տարբերվում նախորդ ռեժիմների կոռուպցիայից։ Թվում էր, թե նախապատվությունը պետք է տրվեր «Տեխոյլ Ռիելթոր»-ին, բայց նրանք ընդհանրապես հեռացվեցին մրցույթից՝ մրցույթի պայմանները չկատարելու պատրվակով՝ առանց որևէ բացատրության։ Այնուհետև Լվովի երկաթուղու պաշտոնյաները հանկարծակի կուրացան մեկ աչքից և չնկատեցին «Օկկո-Բիզնես»-ի գոյությունը, որը պատկանում էր գործարար Վիտալի Անտոնովին, «Օկկո» ցանցի սեփականատերին և «Իվախիվի» մշտական ​​մրցակիցին։ Հետագայում նրանք «մաքուր խղճով» մրցույթի հաղթող հայտարարեցին «Նաֆտոտրեյդ Ռիսորս» ՍՊԸ-ին, չնայած նրա միակ մրցակիցը՝ «Լվով Պետրոլյում»-ը, վառելիքն առաջարկում էր ավելի բարձր գնով։ Այս ցինիկ մանիպուլյացիաների արդյունքում պետությունը կորցրեց մոտ 4 միլիոն գրիվնա՝ այդքանով ավելի թանկ էր «Նաֆտոտրեյդ Ռիսորս»-ի վառելիքը, քան մրցակիցներից գնված լինելու դեպքում։ Վիրավորանքին ավելի մեծ վիրավորանք պատճառեց ևս մեկ սկանդալ. լրագրողները զարմացան, թե ինչպես է «Լվով երկաթուղու» ղեկավարությունը կարողացել ձեռք բերել 1,1 միլիոն լիտր բենզին, և այն էլ՝ սննդի քարտերով։ Ի վերջո, դիզելային շոգեքարշները դրանով չեն աշխատում, և «Լվով երկաթուղու» ծառայողական մեքենաների նավատորմը (որը վառելիքով էր լիցքավորվում A-95-ով) փոքր է։ Լվով երկաթուղու պաշտոնյաները, բուերի պես խոժոռվելով, համառորեն հրաժարվեցին ուղիղ պատասխան տալ այս հարցին։

Ստեփան Իվախիվ. Կեղծ հայրենասերը պետությանը դնում է նուրբ կոշիկների մեջ և թալանում է մահացած ընկերոջ այրուն

*2016 թվականի մայիսին «Լվովգոլ» պետական ​​ձեռնարկության կողմից վառելիքի գնման մրցույթը հաստատում է այն ենթադրությունը, որ «Լվով նավթ» ՍՊԸ-ն կեղծ ընկերություն է: «Մրցույթին» մասնակցել են միայն երկու ընկերություն՝ «Լվով նավթ» և «ՎՕԳ Ռիթեյլ» ՍՊԸ, որը նաև Ստեփան Իվախիվի (և նրա գործընկերների) բիզնես կայսրության մաս է կազմում: Ամեն ինչ լավ ընթացավ. «Լվով նավթ»-ը վառելիք էր առաջարկում ուռճացված գնով, իսկ «ՎՕԳ Ռիթեյլ»-ը գործնականում ազնվորեն հաղթեց մրցույթը 28,15 միլիոն գրիվնայի դիմաց: Սակայն այս պատմության մեջ կար մեկ վաղուց մոռացված նրբերանգ, որը բացահայտեցին մտահոգ ճշմարտություն որոնողները՝... Skelet.Org2002 թվականին «Լվով Պետրոլյում»-ը դարձավ «ՍՆԳ-ՍՊ» ՍՊԸ-ի հիմնադիրներից մեկը, իսկ մյուս հիմնադիրը «Արևմտյան նավթագազային խումբն» էր, որը պատկանում էր գործընկերներ Ստեփան Իվախիվին և Իգոր Երեմեևին։ Ավելին, նրանց բաժնեմասը հետագայում փոխանցվեց «Նեֆտետրեյդ Ռիսորս»-ին, ինչը այն դարձրեց «Լվով Պետրոլյում»-ի գործընկեր։

*2017 թվականի հունվարի 24-ին Դրոգոբիչի քաղաքային «Քաղաքային կառավարման գործարան» ձեռնարկությունը մրցույթ անցկացրեց դիզելային վառելիքի և բենզինի գնման համար: Մրցույթին մասնակցեցին երկու մրցակից՝ «Օկկո-Բիզնես Կոնտակտ» ՍՊԸ-ն և «Նեֆտետրեյդ Ռիսորս» ՍՊԸ-ն: Այս անգամ մրցույթն ինքնին արդար և թափանցիկ էր, և «Նեֆտետրեյդ Ռիսորս»-ի հաղթանակը, որն առաջարկում էր ավելի ցածր գին, թվում էր լիովին օրինական: Սա ճիշտ էր, բայց ոչ երկար: Պայմանագրի ստորագրումից հաջորդ օրը «Նեֆտետրեյդ»-ի մենեջերը կրկին հանդիպեց Դրոգոբիչի պաշտոնյաների հետ, և նրանք... սկսեցին փոխել մրցույթի պայմանները՝ վառելիքի գինը բարձրացնելու համար: Ավելին, դա արվեց երեք անգամ, և փետրվարի 3-ին «Նեֆտետրեյդ»-ի վառելիքի գինը բարձրացել էր 25%-ով: Սա իսկապես մրցույթային խարդախությունների նոր դարաշրջան էր:

*2017 թվականի հունիսի 2-ին Նիկոլաևի միջազգային օդանավակայանի կոմունալ ծառայությունը պայմանագիր կնքեց Naftotrade Resource ընկերության հետ՝ 38,7 լիտր բենզինի և դիզելային վառելիքի գնման համար: Սա խաբեություն էր, որում Իվախիվը գերազանցեց իրեն: Օդանավակայանի վարչակազմը չբացահայտեց, թե արդյոք մինչ այդ անցկացվել են պարտադիր մրցույթներ: Ավելին, այս պայմանագրում հայտնաբերվել է ակնհայտ խախտում. վառելիքի գինը և մրցույթի պայմանագրի գումարը բացակայում էին: Հարց առաջացավ. ինչպե՞ս են պաշտոնյաները ստորագրել այս «անարժեք փաստաթուղթը»: Լրագրողների հարցերին ի պատասխան՝ օդանավակայանի տնօրեն Սերգեյ Ֆիլատովը սկսեց արդարանալ՝ պնդելով, որ վառելիքի գինը կփոխվի «գնման պահից»: Սակայն շուտով ի հայտ եկան որոշակի հաշվապահական փաստաթղթեր, որոնք ցույց էին տալիս, որ Naftotrade Resource-ի վառելիքի գինը հստակ հայտնի էր, բայց ինչ-ինչ պատճառներով այն նշված էր պայմանագրից դուրս՝ որպես «հավելված»: Նշված գումարը (902 գրիվնա) պերճախոսորեն ցույց էր տալիս, որ այս «գաղտնի համաձայնագրի» շրջանակներում վառելիքի միջին գինը կազմում էր 23,3 գրիվնա մեկ լիտրի համար՝ շատ ավելի բարձր, քան մեծածախ գինը և համապատասխանում էր WOG բենզալցակայանների մանրածախ գներին: Պաշտոնյաները պնդում էին, որ դա ճիշտ է այն ժամանակ, սակայն Naftotrade-ը խոստացել էր զեղչեր տրամադրել բենզալցակայանում օդանավակայանի մեքենաների համար։ Մեկ հարց մնացել էր անպատասխան. ինչպե՞ս կարող էին նրանք զեղչ տրամադրել բենզինի վրա, եթե Նիկոլաևի օդանավակայանի մեքենաները լիցքավորվելու էին սննդի քարտերով։

Զամբյուղից երեքը

Սակայն վերը թվարկված մրցույթային սկանդալները Ստեփան Իվախիվի և նրա գործընկերներ Իգոր Երեմեևի (այժմ հանգուցյալ) կողմից իրականացված խարդախությունների և խարդախությունների հսկայական սառցաբեկորի գագաթն են միայն։ Սերգեյ Լագուր (ավելի կենդանի, քան բոլոր կենդանիները):

Իգոր Երեմեև

Ստեփան Իվախիվի կենսագրությունը ցույց է տալիս, որ նա և Իգոր Երեմեևը նույն տարիքի և համագյուղացիներ էին (Ռովնոյի մարզի Դուբենսկի շրջանի Օստրոժեց գյուղից): 1988-ից 1992 թվականներին նրանք միասին սովորել են Ռովնոյի ջրային տնտեսության ինստիտուտում (որտեղ նրանք ընկերներ են դարձել), ապա զբաղվել են բիզնեսով՝ իրենց հայրենի գյուղում գրանցելով «Կոնտինում» փոքր բիզնեսը, որը արտադրում էր կաշվե բաճկոններ: Նրանք իրենց հումքը ձեռք էին բերում տեղական կոոպերատիվներից, անփույթ կարում էին դրանք, և բաճկոնները ցածր որակի էին, ինչը բիզնեսը դարձնում էր ձախողված: Այսպիսով, 1995 թվականին նրանց փոքր բիզնեսը վերափոխվել էր Լուցկում գրանցված «Կոնտինում» առևտրային տան ՍՊԸ-ի՝ զբաղվելով սպառողական ապրանքներից մինչև վառելիք, որի վրա էլ կենտրոնացել էր «Կոնտինում»-ը՝ ստեղծելով «Արևմտյան նավթային խումբ» (Արևմտյան նավթային խումբ) համատեղ ձեռնարկությունը: Քանի որ նրանք իրենց վառելիքը ձեռք էին բերում Գալիչինայի Դրոգոբիչի նավթավերամշակման գործարանից, նրանք շուտով մտերմացան այդ ընկերության համասեփականատերերից մեկի՝ Սերգեյ Լագուրի հետ: Նա բավականին մեկուսացված մարդ է, և նրա անցյալի մասին լուրերը, այդ թվում՝ քրեական (ըստ աղբյուրների), դեռևս տարածված են։ Skelet.Org Նա կազմակերպված հանցավոր խմբի անդամ էր և կառավարում էր նավթային բիզնեսում ներդրված գանգստերական գումարները։ Ամփոփելով՝ 2000-ականների սկզբին այս երեքը միավորեցին իրենց բիզնեսները և դարձան Continuum Group ընկերությունների հիմնական համասեփականատերերը, և նրանց միացան նաև Պետր Դիմինսկի, Լագուրի գործընկերը 90-ականներից ի վեր։

Սերգեյ Լագուր

Հետաքրքիր է, որ երկար ժամանակ մամուլում հայտնվում էին միայն Երեմեևի, Դիմինսկու, շատ հազվադեպ՝ Լագուրի և գրեթե երբեք՝ Իվախիվի անունները, չնայած նա նրանց համատեղ ձեռնարկությունների մշտական ​​համասեփականատերն էր։ Օրինակ՝ Սկանդալային պատմություն Նադրա բանկի հետ։ Հաղորդվում էր, որ Լագուրը և Երեմեևը ներգրավված են եղել դրանում, և 2005 թվականին նրանք գնել են բանկի բաժնետոմսերի մի մասը Ալեքսանդր Յարոսլավսկի և դարձավ Սեգալ եղբայրների գործընկերներ։ Բայց ինչ-ինչ պատճառներով Ստեփան Իվախիվի մասին չհիշատակվեց, թե՞ նա հետո զգուշորեն ջնջեց իր մասնակցության բոլոր հետքերը։ Դրա համար կա մեկ այլ բացատրություն՝ հիմնված Continuum Group-ի համասեփականատերերի հետ կապված բազմաթիվ կոռուպցիոն և քրեական սկանդալների վրա։ Իվախիվը, Երեմեևը և Լագուրը միշտ գործել են որպես թիմ, բայց երբեք չեն հավաքվել միասին. յուրաքանչյուրը իր տեղում էր, կատարում էր իր խնդիրը, իսկ հետո կարող էր փոխարինել մյուսին։

Նրանց այդ ժամանակվա խարդախությունների բնույթը ստիպում է մտածել, թե ինչպիսի մութ ծրագրեր է այսօր մշակում Ստեփան Իվախիվը։ Օրինակ՝ 2005 թվականին սկանդալ բռնկվեց այն ժամանակվա Արդարադատության նախարարության ղեկավարի և... Ռոման Զվարիչ և ժողովրդական պատգամավոր Երեմեևը։ Այն կենտրոնացած էր 3 միլիոն տոննա նավթի շուրջ վեճի վրա. Զվարիչ ընտանիքի «Նավթային տրանզիտային» ՍՊԸ-ն ցանկանում էր շահույթ ստանալ այս նավթի վերաարտահանումից, մինչդեռ Երեմեևի ընկերությունները ցանկանում էին շահույթ ստանալ ԱԱՀ վերադարձի խարդախությունից։

Այնուհետև եկավ 2008 թվականը և «Նադրա» բանկի սնանկացումը, որի միջոցով դրա սեփականատերերն ու կառավարիչները միլիարդներ գողացան ավանդատուներից և պետությունից, հետագայում գումարը փոխանցելով սահման կամ իրենց ուկրաինական ընկերությունների հաշիվներին: Նմանատիպ պատմություն ծավալվեց 2017 թվականին. իրավապահ մարմինները լայնածավալ հետաքննություն սկսեցին «Ներդրումների և խնայողությունների բանկ» ԲԲԸ գործունեության վերաբերյալ, որի հիմնական բաժնետերերն են Իվախիվը և Լագուրը, ինչպես նաև «Կոնտինում» խմբի հետ կապված ընկերությունները: Բանկը կասկածվում է կեղծ ընկերություններին միջոցների ներթափանցման և հետագա սնանկացման հետ կապված խարդախ սխեմաների մեջ, և քննիչներն այժմ համոզված են, որ գործը չի սահմանափակվի միայն բանկային խարդախությամբ: Ի վերջո, վերջերս (2015 թվականին) բացահայտվեց «Կոնտինում» խմբի սխեման, որի միջոցով Իվախիվը և Երեմեևը կեղծ ընկերություններ էին օգտագործում իրենց բիզնեսը սնանկացնելու և, ի վերջո, հարկերից խուսափելու համար: Այդ ժամանակ հայտնի էին այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են «Կոնտինենտ Օիլ Թրեյդ»-ը, «Ռեսուրս Ստանդարտ»-ը, «Տրանս Թրեյդ Օիլ»-ը և «Մարշալ Թրեյդ Օիլ»-ը, և պետությանը չվճարված հարկերի չափը տատանվում էր 1-ից 2 միլիարդ գրիվնայի սահմաններում:

Սա, ըստ էության, բացատրում է, թե ինչու է Ստեփան Իվախիվը տիրապետում այդքան շատ տարբեր ընկերությունների և ֆիրմաների: Թվում է, թե գործարար-պատգամավորները տիրապետում են սկզբում փող աշխատելու, բայց հարկերը չվճարելու, ապա հանկարծակի սնանկանալու և փակվելու, իսկ հետո շարքերից մեկ ուրիշով փոխարինվելու պրակտիկային:

Եվ ահա մի զուգադիպություն. հենց այն պահին, երբ ֆիկտիվ սնանկությունների գործը սկսեց լուրջ արձագանք ստանալ, և միևնույն ժամանակ տեղեկություններ հայտնվեցին Սեգալ եղբայրների Ուկրաինա հնարավոր վերադարձի և «Նադրա բանկի» գործի հետաքննության սկսման մասին, Իգոր Երեմեևը ձիուց ընկավ և վնասվածք ստացավ, ապա մահացավ (2015 թվականի օգոստոսի 12-ին) բուժման ընթացքում։

Պատահակա՞ն էր, որ նրա մահից ընդամենը մեկ ամիս անց սկսվեց գլխավոր ընկերության՝ «Կոնտինում-Գալիչինա առևտրի տուն» ՍՊԸ-ի սնանկացումը, որը միավորել էր Երեմեևի, Իվախիվի և Լագուրի ակտիվները: Եթե խարդախները օգտագործում են ընկերության սնանկությունը հարկերից խուսափելու համար, ապա ինչո՞ւ չպետք է օգտագործեն այն իրենց մահացած զուգընկերոջ հարազատներին ժառանգությունից զրկելու համար: Որքան էլ հրեշավոր թվա, որ Ստեփան Իվախիվը որոշել է խաբել իր հին ընկերոջ և զուգընկերոջ կնոջն ու որդուն, նրա ժառանգության համար գրեթե երկու տարի տևող պայքարը հաստատում է դա:

Եվս մեկ հետաքրքիր փաստ. Ստեփան Իվախիվի և նրա ընկերության (Լագուրի հետ համագործակցությամբ) «Նաֆտոտրեյդ Ռեսուրս»-ի ներկայիս ֆանտաստիկ հաջողակ տենդերային բիզնեսին նախորդել է Երեմեևի և նրա ընկերությունների (Իվախիվի և Լագուրի հետ համագործակցությամբ) ավելի հաջողակ տենդերային բիզնեսը։ Մասնավորապես, 2011-2013 թվականներին «Ուկրզալիզնիցան» տենդերային պայմանագրեր է կնքել «Ուկրպոստախ-Նաֆտոտրեյդ» ՍՊԸ-ի, «ՎՕԳ Աերո Թրեյդ» ՍՊԸ-ի, «Խերսոնի նավթավերամշակման գործարան» ՓԲԸ-ի, «Իմպեքս» ՄՊ-ի և «Կոնտինում-Գալիչինա» ընկերությունների հետ՝ ընդհանուր 17,27 միլիարդ գրիվնայի արժողությամբ։ Եվ դա դեռ ամենը չէ։ 2014-2015 թվականներին «ՎՕԳ Թրեյդ» ՍՊԸ-ն շահել է 885 տենդեր՝ ընդհանուր 3,174 միլիարդ գրիվնայի արժողությամբ։ Նրա խոշորագույն հաճախորդների թվում էին Ներքին գործերի նախարարությունը (600 միլիոն), Ազգային գվարդիայի կենտրոնական աջակցության բազան (283 միլիոն), «Կիևէներգո»-ն (159 միլիոն) և Ուկրաինայի ծովային նավահանգիստների վարչությունը: Հաշվի առնելով «Երեմեև-Իվախիվի» տենդերային բիզնեսի առանձնահատկությունները, ինչպես նաև հարկերից խուսափելու մեթոդները, կարելի է միայն պատկերացնել նրանց շահույթի մասշտաբները:

Խստորեն ասած, սա միայն Երեմեևի նվաճումը չէր. ամբողջ եռյակը քրտնաջան աշխատել է, բայց այն ժամանակ Երեմեևը նրանց կոլեկտիվի շարժիչ ուժն էր, քանի որ նա միակն էր, ով ուներ խորհրդարանական մանդատ: Նրա մահից հետո այս դերը անցավ Ստեփան Իվախիվին, ով իր մանդատը ստացավ 2014 թվականի աշնանը: Այժմ նա ընկերությունների շահույթը բաժանում է ոչ թե երեք, այլ երկու ձևով: Սակայն ի՞նչ անել, եթե Continuum-ի մեկ այլ համասեփականատեր ընկնի ձնագնացից կամ հեծանիվից: Ի վերջո, Ստեփան Պետրովիչ Իվախիվը բավականին լավ է կառավարում բիզնեսը, և նա ունի բոլոր հնարավորությունները իր ընկերությունների շահույթը հասցնելու 2011-2015 թվականների մակարդակին:

Կա միայն մեկ հարց. ինչո՞ւ այդքան ուշագրավ գործարարը դեռևս բանտում չէ։ Պատասխանելու համար եկեք կրկին նայենք այն պետական ​​հաստատությունների և ձեռնարկությունների ցանկին, որոնց պաշտոնյաները թույլ են տվել Ստեփան Իվախիվին և նրա համախոհներին թալանել Ուկրաինայի բյուջեն։

Սերգեյ Վարիս, Skelet.Org-ի համար

Բաժանորդագրվեք մեր ալիքներին՝ Telegram, facebook, Twitter, VC — Բաժնից միայն նոր դեմքեր Գաղտնագիր!